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自动12博下载app汽车

2021年是自动12博下载app汽车年

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2020年是人工智能(AI)成功的一年,尤其是 机器学习 (ML)是 深度学习强化学习,有一个行业正处于大众市场采用的风口浪尖,那就是自动12博下载app汽车。

特斯拉’自动12博下载app仪于2014年9月首次推出,但仍不符合全5级自动12博下载app的条件。级别5定义为完全12博下载app自动化。级别4定义为高级12博下载app自动化,而当前版本的Tesla自动12博下载app仪最好定义为级别3有条件12博下载app自动化。这仍然需要使人保持警惕以控制车辆。

2020里程碑

2020年对于无人12博下载app汽车来说是非常积极的一年, 自2020年10月以来,Waymo一直在为客户提供服务 使用名为WAYMO ONE的服务来冰雹无人12博下载app汽车,并且车手的反馈是非常积极的。没有关于危险12博下载app甚至奇怪错误的报道。具体来说,WAYMO ONE是全等级5自动12博下载app。这项服务使Metro Pheonix中的任何人都可以 下载Waymo App 欢呼雀跃。这与乘坐Uber或Lyft没什么不同,主要区别在于没有12博下载app员,特别是在出现问题时没有安全12博下载app员可以接管。

不像特斯拉 Waymo确实利用了激光雷达技术。激光雷达的优势在于它提供了95度的视野,而传统的相机却提供了30度的视野。激光雷达的缺点是它比传统相机更昂贵。与其他任何新技术相似,更多的市场采用会由于规模经济而使激光雷达的成本下降得更多。

Waymo已成功部署了首批无人12博下载app共享网络之一,但其他公司在2020年也取得了重大进展,包括阿里巴巴’的AutoX。今年十二月 他们是第一次报告 在中国深圳的25辆自动12博下载app汽车车队没有陪同的安全12博下载app员。还报告了计划在六个月内将其扩展到全球10个城市。

另一个重要的里程碑是 亚马逊以12亿美元收购Zoox 2020年早些时候。亚马逊表示,两家公司将通过优先考虑乘客,共同合作,从头开始设计自动12博下载app汽车。’ needs first.

2021年行业预测

2021年的新闻在自动12博下载app汽车领域显示出希望,一些重大新闻包括沃尔玛 宣布 从2021年开始在他们的家乡阿肯色州本顿维尔开始真正的无人12博下载app操作。这是在他们此前以一名安全12博下载app员在自动12博下载app模式下行驶了70,000英里之后。首先,他们计划在阿肯色州的特定路线上部署无人12博下载app车队,然后将业务扩展到路易斯安那州的第二个地点。它没有’您需要进行更深入的思考,以意识到这将很快扩展到全国其他地区,唯一可能的阻碍是当地的州和城市法规。

对于大众市场采用而言,更重要的是宣布 特斯拉 will release its ‘full self-driving’ feature 作为2021年初的订阅,全自动12博下载app仍是一个非常早期的beta,允许12博下载app员自动处理城市街道,交通信号灯,环形交叉路口和街道转弯。从我们的印象来看,它是4级(高级12博下载app自动化)技术,接近5级(完整的12博下载app自动化)。

空间中潜在进入者的另一个例子是 绿色动力汽车公司  零排放电动中型和重型车辆的领先制造商和分销商。他们最近宣布交付了第一个完全自主的 EV之星 与Perrone Robotics合作向杰克逊维尔运输局(JTA)致意。12博下载app计划于2021年初开始。

4级危险

毫无疑问,无人12博下载app汽车比人类12博下载app的汽车安全得多。从统计学上讲,将车辆接合在自动12博下载app仪上导致的碰撞发生率远低于人工12博下载app。 特斯拉 Autopilot Accidents are reported 在4,530,000英里的行驶里程中,有1英里;与美国事故的平均值:在479,000英里行驶中,有1英里。

由于自动12博下载app汽车的使用 深度强化学习 以及其他专有的机器学习技术,行驶的里程越多,收集到的数据就越多,并且算法自身的改进就越多。不同于只从自己过去的经历中学习的人,特斯拉一直在学习。特斯拉可能会在怀俄明州学习一种新的优势案例,并将所学到的经验逻辑应用于特拉华州的一次新遭遇。换句话说,行驶中的特斯拉越多,人工智能以指数级的速度前进的越多。

在这一点上,我们知道自动12博下载app汽车更安全,不像人类,他们不喝酒,也不生气或昏昏欲睡。当前的危险是自动12博下载app系统脱离接合和人类接管12博下载app任务之间的过渡时期。这其中存在4级自动12博下载app的危险,即车辆中存在人类12博下载app员,随着软件的每次更新,人类12博下载app员将越来越依赖于AI,并且对其职责更加自满。危险在于人类倾向于点头,不专心,入睡或分心。

自动12博下载app汽车当前面临的危险是AI和12博下载app员之间的来回转换,这就是为什么我们很快会看到行业推动从4级自动12博下载app汽车到5级自动12博下载app汽车以改善所有人的道路安全的原因。这种情况发生得越早越好,毕竟,当一位飞行员更加安全且气质更差时,为什么任何城市都会选择由一名车载12博下载app员来危害乘客呢?

概要

由于各种融合技术,无人12博下载app汽车将更具成本效益。减少12博下载app员数量是最明显的成本降低方法,但是公司的保险费率将会降低。由于拥有自动12博下载app汽车带来的巨大安全利益,企业将很快开始要求降低保险费。最终,城市还将为自动12博下载app汽车的所有人提供额外的好处,因为每一次避免的碰撞都将减少潜在的住院时间。在加拿大和欧洲国家等提供免费医疗保健的社会主义国家中,情况尤其如此。

最终,企业会急于从方程式中删除车队中最大的责任,即12博下载app员。随着12博下载app员的离开,AI可以以最节能的方式在街道上行驶,从而大大减少了事故并提高了交付速度。

人工智能 期待2021年是一个有趣的过渡年,希望报道这一颠覆性行业的未来进展。

安东尼·塔迪夫(Antoine Tardif)是 Futurist 他对AI和机器人技术的未来充满热情。他是 BlockVentures.com并已投资了50多个AI和区块链项目。他是的联合创始人 Securities.io 一个专注于数字证券的新闻网站,是unite.AI的创始合伙人。他也是 福布斯技术委员会。