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制造业

一项新研究表明,劳动力中的机器人会加剧收入不平等,这在很大程度上取决于地区

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关于人工智能和自动化工作的未来有很多预测,从大规模失业到由于技术而创造许多新工作。现在,由麻省理工学院教授合着的一项新研究已经发布,它提供了更多有关用机器人替代工人的见解。 

该论文的标题为“机器人与工作:来自美国劳动力市场的证据”由MIT经济学家Daron Acemoglu和Pascual Restrepo博士撰写。 ‘16,他是波士顿大学经济学的助理教授。可以在 政治经济学杂志。 

该研究的发现之一是,机器人的影响,尤其是在美国,将在很大程度上取决于行业和地区。研究还发现,由于技术的原因,收入不平等现象会大大加剧。 

根据Acemoglu所说,“我们发现相当大的负面就业影响。”但是,阿塞莫格鲁还表示,影响可能被夸大了。 

该研究发现,在1990年至2007年期间,每千名工人增加了一个机器人,从而使全国就业人口比降低了约0.3%。还发现该数字取决于美国的地区而有所不同,某些地区的影响要远大于其他地区。 

换句话说,在制造业中每增加一个机器人,全国平均就需要更换3.3名工人。 

该研究的另一个主要发现是,在同一时期,由于工作场所使用机器人的增加,工资降低了约0.4%。 

“我们发现负面的工资效应,即工人在受影响更严重的地区按实际工资计算正在流失,因为机器人非常擅长与他们竞争” Acemoglu says.

研究中使用的数据

该研究使用了来自国际机器人联合会(IFR)编制的来自19个不同行业的数据。 IFR是位于法兰克福的一个行业组织,它收集有关全球机器人部署的详细数据。然后将数据与来自美国的更多数据相结合,该数据基于人口,就业,业务和工资。美国数据来自美国人口普查局,经济分析局和劳工统计局。 

研究中使用的其他方法之一是将美国在机器人部署与其他国家进行比较,研究人员发现美国在这方面落后于欧洲。与1993年至2007年欧洲每千名工人引进1.6台新机器人相比,美国公司每千名工人仅引进一台新机器人。 

“尽管美国是技术上非常先进的经济体,但就工业机器人而言’生产,使用和创新’落后于许多其他发达经济体,” Acemoglu says.

美国受灾最严重的地区 

通过分析美国大陆上的722个不同的通勤区以及机器人对它们的影响,研究发现,根据地理位置,机器人的使用存在巨大差异。 

受此技术影响最大的领域之一是汽车行业,该行业的一些主要枢纽,包括底特律,兰辛和萨吉诺,是受灾最严重的地区。 

“在美国不同的地方,不同的行业具有不同的足迹,” Acemoglu says. “机器人问题最明显的地方是底特律。无论汽车制造业发生什么,对底特律地区的影响都比其他地方要大得多。”

每个通勤区在通勤区将机器人安置到劳动力中,每人替换大约6.6个工作。该研究最有趣的发现之一是,每当在制造中添加机器人时,由于诸如较低的商品成本之类的东西,全国其他行业和地区都会受益。这就是为什么该研究得出的结论是,在整个美国,每增加一个机器人,总共更换了3.3个工作岗位。 

研究人员还发现,收入不平等直接受到机器人的引进的影响。这主要是由于以下事实:在许多工作被替换的地区,缺乏其他良好的就业机会。 

“主要涉及分布” Acemoglu says. “负担落在低技能工人,尤其是中技能工人身上。那’在我们对机器人的整体研究中,这确实是重要的组成部分,而自动化实际上是过去30年导致不平等现象加剧的技术因素的重要组成部分。”

“It certainly won’不能给那些认为机器人将承担我们所有工作的人提供支持,”Acemoglu继续。“但这确实意味着自动化是要解决的真正力量。”